פעילות היחידה המרכזית של מחוז מרכז
היחידה המרכזית של מחוז מרכז פעלה בחודשים האחרונים בחקירה סמויה ומורכבת, תוך שימוש באמצעים טכנולוגיים מתקדמים, על מנת לפצח את פעילותה של חוליית גנבי הרכב. החקירה התמקדה באזור השרון, בדגש על הערים כפר סבא, הוד השרון ורעננה, שם אירעו מרבית הגניבות.
במסגרת החקירה, הצליחו חוקרי היחידה להתחקות אחר שיטת הפעולה של החוליה ולזהות את חבריה. כמו כן, נאספו ראיות פורנזיות הקושרות את החשודים למעשי הגניבה. בתום החקירה, עצרה המשטרה את ארבעת החשודים והגישה נגדם כתב אישום בגין גניבת 43 כלי רכב.
מפקד מחוז מרכז, ניצב יאיר חצרוני, שיבח את עבודתם של חוקרי היחידה המרכזית, וציין כי "מדובר בפיצוח משמעותי של חוליית גנבים שפעלה בצורה שיטתית ומאורגנת. החקירה המקצועית והשימוש באמצעים טכנולוגיים מתקדמים הביאו לחשיפת החוליה ולהעמדת חבריה לדין".
שיטת הפעולה של החוליה
חקירת המשטרה חשפה כי חברי החוליה פעלו בצורה מאורגנת ושיטתית. הם עבדו במשמרות קבועות סביב השעון, כאשר בכל משמרת נגנבו בין שניים לשלושה כלי רכב. חברי החוליה פעלו בתיאום מלא, כאשר לכל אחד תפקיד מוגדר: צוות נהגים להובלת הרכבים הגנובים, פורץ מיומן שהכין את כלי הרכב לנסיעה, ומנגנון מסודר להעברה מיידית של הרכבים לשטחי הרשות הפלסטינית.
הפורץ המיומן הצליח להתגבר על מערכות האבטחה של כלי הרכב ולנטרל אותן במהירות. לאחר מכן, הועברו כלי הרכב הגנובים לסוחרי רכב בצפון השומרון, שם נמכרו במחירים נמוכים. שיטה זו אפשרה לחוליה לפעול ביעילות ולגנוב כלי רכב רבים בזמן קצר.
העברת הרכבים הגנובים לשטחי הרשות הפלסטינית
אחד המאפיינים הבולטים של פעילות החוליה היה העברה מהירה של כלי הרכב הגנובים לשטחי הרשות הפלסטינית. על פי החשד, הרכבים הועברו לסוחרים בצפון השומרון, שם נמכרו במחירים נמוכים משמעותית ממחירי השוק. העברה זו התבצעה תוך תיאום מוקפד, כדי להימנע מחשיפה ומעצר.
המשטרה מעריכה כי כלי הרכב הגנובים שימשו למגוון מטרות, החל משימוש פרטי ועד לפירוק לחלקי חילוף שנמכרו בשוק השחור. העברת כלי הרכב לשטחי הרשות הפלסטינית מקשה על איתורם והשבתם לבעליהם החוקיים, ומגדילה את הנזק שנגרם כתוצאה ממעשי הגניבה.
אזהרת המשטרה מפני מוסכים לא מורשים באיו"ש
במסגרת חקירת הפרשה, הדגישה המשטרה את הסיכון הטמון בכניסה למוסכים בלתי מורשים באזור יהודה ושומרון. מעבר לסיכון הביטחוני, קיים גם סיכון בטיחותי משמעותי, שכן החלפים המותקנים במוסכים אלה אינם מפוקחים או מאושרים. הדבר עלול לגרום לתקלות ולסכן את חיי הנוסעים ברכב.
בנוסף, המשטרה מציינת כי ביקוש לחלפים זולים תורם לעידוד גניבות הרכב. בעלי רכבים המנסים לחסוך בעלויות התיקון עלולים למצוא עצמם רוכשים חלפים גנובים, ובכך מסייעים לפעילות העבריינית. המשטרה קוראת לציבור להימנע מכניסה למוסכים לא מורשים ולהקפיד על תיקון כלי הרכב במוסכים מורשים בלבד.
החמרת הענישה בתחום גניבות הרכב
נושא גניבות הרכב נמצא בראש סדר היום של מערכת המשפט. בשבועות האחרונים נגזר עונש של 10 שנות מאסר על שני נאשמים נוספים שנתפסו על ידי הימ"ר באירוע אחר של גניבת 37 כלי רכב. בנוסף לעונש המאסר, נגזר על הנאשמים קנס כספי בסך 50,000 ש"ח כל אחד.
השופט מנחם מזרחי הדגיש בפסק הדין כי "יש להחמיר בענישה כדי להילחם בתופעה העבריינית ההולכת וגוברת". החמרת הענישה נועדה להרתיע גנבי רכב פוטנציאליים ולהעביר מסר ברור כי מערכת המשפט רואה בחומרה רבה את העבירה של גניבת כלי רכב.
